世界最高峰のスーパーカーブランドであるブガッティ。同社は創立当初からその時代の最高峰のクルマを作り続けており、倒産と復活を繰り返している経営体制でも、その理念は変わらない。そんなブガッティのクルマは1台3億円以上で、審査を通過した人でないと買えない敷 ...

ロータスが「最後の内燃機関モデル」と位置づけるエミーラ。その直4ターボモデルとV6モデルを乗り比べることができた。軽快かつ高性能なターボか、情緒あふれるV6か。走りと快適性を高次元で両立した最新ロータスの実力と、いま選ぶべきモデルを探る。

自動車業界では、4月から翌年3月までを事業年度としている。なので、2月3月は決算期となり、各社新車をどんどん販売したいところなのだが、2026年は寒波などの影響でユーザーの購買意欲が下がり、2025年と比較して新車が売れないという結果になった。残り1 ...

ホンダは2026年3月12日に、ジャパンモビリティショー2025などでお披露目した新世代のEV、Honda0シリーズの開発を中止すると発表し、業界に衝撃が走った。これには、ホンダがEV事業で大赤字を記録したことが原因だ。しかしその一方で、Honda0 ...

トラックを代表とする物流業界では、430休憩や高速道路の深夜割引、2026年問題など、さまざまな事案に日々包囲されており、課題が山積みだ。そんなトラックには、安全管理上の理由から、運行管理をするためにデジタルタコグラフが搭載されている。その機能と役割 ...

世界中でSUVが人気となっているのは広く知られている。スタイリングもよくて荷物も積めて、人も余裕で乗れるというマルチさがSUVの武器だ。しかし、SUVは全高が高いモデルが多く、機械式駐車場によくある全高1550mmの制限を超えてしまうケースがある。こ ...

かつて高級車の象徴だったボンネットマスコットは、安全規制や空力性能、デザイン潮流の変化により減少した。歩行者保護規則の強化で突起物は制約を受け、EV時代の空力重視も逆風となった。一方でロールス・ロイスやメルセデス・ベンツの上級モデルでは、格納機構など ...

ザガート・ラプターは、ランボルギーニ・ディアブロをベースとした流麗なフォルムをまとうスーパーカーのコンセプトモデルだ。キャノピードアやカーボンボディなどの先進技術も満載で、市販化を熱望されつつも、結局それが実現することはなかった。

ほとんどのマーカーがモデル削減を進めるなか、トヨタは逆にラインアップを拡充している。その背景にあるのがTNGAと、「群」、さらに「思想」といった新しい商品戦略だ。従来の車種の枠を超えた発想が、柔軟な展開を可能にしている。

2024年の全日本ラリーでとあるクルマが大きな注目を浴びた。それが、ミライースにターボエンジンと5速MTを組みわせたクルマだ。軽の弾丸ハッチなだけに、クルマ好きは市販化を熱望していたところだが、これがついに「ミライース tuned by ...

BMW M3 ...

WRCといえば、かつて日産やスバルや三菱、そしてトヨタが参戦してきた日本でも人気が高い世界トップカテゴリーのラリーだ。そんなWRC第3戦、ラリー・ケニア（通称サファリラリー）において快挙を達成した日本人がいる。それが、WRCに参戦する唯一の日本人ラリ ...